Dovoz ojetých elektromobilů do ČR vzrostl o 66%

Za první tři čtvrtletí roku 2026 bylo do Česka dovezeno téměř 10 tisíc ojetých osobních bateriových elektromobilů, meziročně o 66 % více. Největší podíl připadá na vozy z Německa a Nizozemska. Tesla tvoří téměř čtvrtinu dovozu.

Podle analýzy Centra dopravního výzkumu (CDV), která vychází z dat portálu cistadoprava.cz a zdrojových údajů Ministerstva dopravy, bylo od ledna do září 2026 do České republiky dovezeno téměř 10 tisíc ojetých osobních bateriových elektromobilů. Oproti stejnému období loňského roku jde o nárůst přibližně o 66 %. Počet dovezených ojetých elektromobilů v českém vozovém parku přesáhl 27 tisíc.

K 30. září 2026 bylo v Česku registrováno přibližně 80 tisíc osobních bateriových elektromobilů. Ojeté dovezené vozy tak představovaly 34 % tohoto vozového parku. Jejich podíl na registracích elektromobilů navíc roste: letos dosáhl 42 %, loni činil 39,4 % a v roce 2024 to bylo 26 %.

Více než polovina letos registrovaných ojetých elektromobilů (59,7 %) připadla na soukromé osoby. Nejčastěji šlo o čtyřletá vozidla, následovala auta pětiletá a tříletá. Nejvíce registrací evidují Praha, Brno a Ostrava.

„Sekundární trh elektromobily v Česku dospívá a stává se důležitou součástí rozvoje bezemisní dopravy. Ojeté vozy mohou domácnostem i menším firmám usnadnit vstup do elektromobility,“ uvedl Petr Havránek, ředitel Divize mobility a bezpečnosti Centra dopravního výzkumu.

Výzkum CDV zaměřený na osobní bateriové elektromobily z českého, slovenského a polského trhu zároveň sledoval stav jejich baterií. S rostoucím stářím vozidel hodnota State of Health (SoH) postupně klesá. Medián SoH činil u vozidel do tří let 96,1 %, u vozidel starších šesti let 90,0 %.

Téměř polovina dovozu pochází z Německa – to bylo v prvních třech čtvrtletích roku 2026 největším zdrojem dovážených ojetých elektromobilů s podílem 46,8 %. Následovalo Nizozemsko (21,6 %) a s odstupem Francie (7,4 %), Rakousko (4,7 %), Belgie (3,7 %), Švédsko (2,8 %) a Itálie (2,3 %).

„Data potvrzují silnou vazbu českého trhu na západoevropské země. Vývoj elektromobility a obměna vozových parků v těchto státech ovlivňují nabídku ojetých vozidel dostupných českým řidičům i firmám,“ dodal Petr Havránek.

Mezi dováženými značkami vedou Tesla, Volkswagen a Škoda. Samotná Tesla představovala 24,5 % všech dovezených ojetých bateriových elektromobilů.

Vedle nabídky vozidel ovlivňuje každodenní využití elektromobilů také dostupnost dobíjecí infrastruktury. Podle údajů uvedených CDV je v České republice k dispozici 7 669 veřejných dobíjecích bodů; 1 153 z nich (15 %) nabízí výkon vyšší než 150 kW.

Zdroj: Tiskový servis Centra dopravního výzkumu / Ministerstva dopravy / cistadoprava.cz