Vláda schválila dostavbu D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí

Vláda schválila dostavbu, provoz a údržbu dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).  Souhlasila tak s nabídkou vítězného uchazeče promítnutou do koncesionářské smlouvy. Vítězným uchazečem se stalo konsorcium ViAlliance35, které předložilo ekonomicky nejvýhodnější nabídku s čistou současnou hodnotou navrhovaných plateb za dostupnost ve výši 71,3 miliardy korun.

V zákonem stanové lhůtě žádný z účastníků veřejné zakázky nepodal vůči průběhu a výsledkům veřejné
zakázky námitku. Ministerstvo dopravy zároveň vypořádalo připomínky ostatních resortů vzešlých z
mimorezortního připomínkového řízení. Po aktuálním odsouhlasení koncesionářské smlouvy vládou
pokračuje v krocích směřujících k jejímu podpisu. Navazujícím krokem podle zákona 13/1997 Sb. o
pozemních komunikacích je schválení v Poslanecké sněmovně, která před jejím podpisem musí vyslovit
souhlas s údaji vyjadřujícími finanční závazky státu vůči koncesionáři.

Po schválení návrhu smlouvy vládou bude materiál předložen Poslanecké sněmovně. Předpokládá se
jeho projednání v příslušných sněmovních výborech a následně na plénu. Po splnění zákonných
podmínek bude možné přistoupit k podpisu koncesionářské smlouvy.

Ředitelství silnic a dálnic pro projekt zajistilo potřebná povolení a vypořádání pozemků. V předstihu
uskutečnilo také vybrané přípravné práce, včetně archeologických průzkumů a přeložek inženýrských
sítí. Projekt PPP D35 také, rozdílně od projektu PPP D4, umožňuje s podpisem koncesionářské smlouvy
okamžité zahájení přípravných stavebních prací.

Koncesionář zajistí výstavbu dálnice i její financování a následně ponese odpovědnost za provoz a
údržbu ve smluvně stanoveném rozsahu. Stát prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury
začne hradit platby za dostupnost až po dokončení a zprovoznění všech nově budovaných úseků. Jejich
výše bude záviset na dostupnosti dálnice a kvalitě poskytovaných služeb. Při nedodržení smluvních požadavků se uplatní srážky. Stát tedy zaplatí jen za to, co skutečně dostane. Koncesionář se ve své nabídce zavázal výstavbu dokončit v průběhu 70 měsíců od finančního uzavření.

Pro řidiče bude zpoplatnění stejné jako na ostatních českých dálnicích. Výnosy z dálničních známek a
mýtného zůstanou příjmem Státního fondu dopravní infrastruktury.

Dokončení D35 zlepší spojení východních Čech se střední Moravou, odvede tranzitní dopravu z obcí
podél stávající silnice I/35 a nabídne plnohodnotnou alternativní dálniční trasu mezi Čechami a
Moravou. Aktuálně Ředitelství silnic a dálnic staví celkem 41,3 km na celkem 5 úsecích. Ještě letos by
se řidičům měl otevřít úsek mezi Sadovou a Plotištěm.

Zdroj: Tiskový servis Ministerstva dopravy