Začala ražba průzkumné štoly pro tunel Prostřední Vrch na D3
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo ražbu průzkumné štoly pro budoucí tunel Prostřední Vrch na středočeském úseku dálnice D3 Václavice – Voračice. Průzkumná štola Žofie poskytne geotechnická data pro stavbu samotného tunelu.
Průzkumnou štolu dlouhou 838 metrů razí stavbaři z jižní strany blíže k Václavicím. Na základě průzkumů se pak bude tunel Prostřední Vrch razit – a to především v portálu směrem na Prahu – ve velmi složitých geologických poměrech, kde v minulosti výrazně a nepravidelně zvětrávaly horniny. Masiv je zde kvůli tomu silně rozpraskaný. Právě průzkumná štola pomůže zmapovat nestabilní pásma, v nichž hrozí, že by se mohly uvolňovat a padat kamenné bloky. V portálu štoly je umístěná soška svaté Barbory, ochránkyně a patronky všech horníků a tunelářů, které požehnal římskokatolický kněz Bedřich Vymětalík.
Zhotovitel začne štolu razit v horní části budoucí levé tunelové trouby, kde každý z 838 metrů ukáže složení horniny přesně v místech budoucího profilu. „V podzemí jsou rozhodující fakta. Každý nově vyražený záběr geolog odborně posoudí a podle zastižených podmínek navrhneme odpovídající zajištění profilu štoly. Součástí průzkumu budou také jádrové vrty ze štoly, které získané poznatky ještě zpřesní. Výsledky průzkumu budou důležitým podkladem pro návrh technologie ražby i definitivního ostění budoucího tunelu,“ uvedl David Cyroň, ředitel divize 1 společnosti Subterra a.s.
Samotné průzkumné práce ve štole potrvají do října 2027. Jejich výsledky se stanou zásadním podkladem pro zpracování zadávací dokumentace na stavbu celého dálničního úseku D3 Václavice – Voračice.
Středočeská část dálnice D3 bude po svém dokončení měřit 58,5 kilometru. Její začátek bude napojený u Jesenice na Pražský okruh a trasa dál povede jižním směrem kolem Jílového, Hostěradic, Václavic, Voračic a Nové Hospody. Na Benešov ji napojí šestikilometrová Václavická spojka.
Součástí projektu je mimo jiné 51 mostů, 14 nadjezdů, 7 tunelů a 37 protihlukových stěn o celkové délce 17,1 kilometru.
Odhadované náklady přesahují 71 miliard Kč. ŘSD předpokládá, že stavba středočeské části dálnice D3 začne v roce 2028 a jezdit by se po ní mělo o čtyři roky později.
Aktuálně je vykoupeno okolo 50 procent pozemků.
Zdroj: Tiskový servis Ředitelství silnic a dálnic
