Silniční dopravaSilniční nákladní dopravaStavební

Začala stavba nového úseku D48 u Nového Jičína

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět poslední chybějící část dálnice D48, úsek Šenov u Nového Jičína – Rybí v Moravskoslezském kraji. Bude téměř čtyři kilometry dlouhý. Silnice I/48 se přestaví na dálnici se čtyřmi pruhy a středním dělicím pásem. Jezdit se tam bude na přelomu let 2028 a 2029.

„Silnice I/48 spojuje průmyslová města v podhůří Beskyd a je důležitou cestou do Polska. Dnešnímu provozu už ale nevyhovuje, a proto ji postupně měníme v moderní a bezpečnější dálnici. Až dokončíme téměř čtyři kilometry mezi Šenovem u Nového Jičína a Rybím, bude D48 od Bělotína až k polské hranici hotová s jedinou výjimkou – estakádou v Šenově. Zásadní je pro mě bezpečnost řidičů, kterou zde zvýší fyzické oddělení protisměrných jízdních pásů, krajnice pro nouzové odstavení vozidel i nahrazení úrovňového křížení bezpečným dálničním napojením,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.

Vznikne čtyřpruhová, směrově rozdělená dálnice s krajnicemi a středním dělicím pásem. Dosud jízdní směry oddělovalo jen lanové svodidlo, a to jen místy. Scházela také široká krajnice pro nouzové odstavení auta. Pro stavbu, která skončí před estakádou u Libohoště, se v maximální možné míře využije stávající zemní těleso a mosty. Součástí bude i šest protihlukových stěn, rovněž řada přeložek jiných silnic. Předělají se také obě mimoúrovňové křižovatky (MÚK). Na MÚK Nový Jičín – západ se upraví všechny nájezdy a sjezdy do dálničních parametrů a přibude protihluková stěna k ulicím Šenovská a Malostranská. U MÚK Nový Jičín – východ zaniknou původní nájezdy a vzniknou dvě okružní křižovatky, z nichž ta severní zároveň umožní napojit plánovaný obchvat Kunína.

„Úsek je prakticky poslední ze staveb na trase z Bělotína do Českého Těšína, které stavíme s cílem sjednotit šířkové uspořádání trasy v dálničních parametrech, a docílit tak maximální bezpečnosti na této hodně využívané komunikaci. Dálnice D48 je dopravní tepna s mezinárodním významem. Propojuje průmyslové zóny Nového Jičína, Kopřivnice, Frýdku-Místku a Třince. Již v prosinci 2023 jsme zprovoznili pět kilometrů dálnice v úseku Bělotín – Dub. O rok později pak přes osm kilometrů mezi Palačovskou spojkou a estakádou v Šenově a letos v říjnu zprovozníme 3,7 kilometru v úseku Dub – Palačov. Dálnice D48 bude oproti silnici I/48 výrazně bezpečnější, významně se zvýší plynulost a bezpečnost dopravy,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Až bude hotový úsek od Šenova k Rybí, bude zbývat jen přestavět do dálničních parametrů estakádu Šenov. K tomu má ŘSD už zpracovanou studii.

 

Zdroj: Tiskový servis Ministerstva dopravy

Sabina Hromková

Redaktorka, produkční.

Související

Napište komentář

Váš email nebude zveřejněn. Pole označená * jsou povinná.


Back to top button