Škoda Group představuje nejnovější vozidla a digitální technologie veřejné dopravy
Škoda Group se představí na veletrhu InnoTrans 2026 v Berlíně, nejvýznamnější světové přehlídce železniční a dopravní techniky. Od 22. září zde ukáže průřez svým portfoliem – od bateriových vlaků a nejnovější generace tramvají přes parciální trolejbusy až po digitální technologie, zabezpečovací systémy a komponenty.
„InnoTrans je místem, kde se setkává celý svět veřejné dopravy a kde chceme ukázat, že Škoda Group dnes nabízí mnohem více než jednotlivá vozidla. Dokážeme spojovat moderní kolejová a silniční vozidla s digitálními technologiemi, zabezpečovacími systémy, pohony a dalšími klíčovými komponenty. Do Berlína navíc přivážíme řešení, která už nejsou pouze vizí budoucnosti – jsou prověřena každodenním provozem a pomáhají našim zákazníkům v různých zemích zvyšovat atraktivitu, bezpečnost a efektivitu veřejné dopravy,“ říkáPetr Novotný, CEO a předseda představenstva Škoda Group.
Bateriový vlak nové generace: elektrická železnice i tam, kde zatím chybí trolej
Jedním z hlavních exponátů Škoda Group bude nová generace bateriového elektrického vlaku BEMU RegioPanter, který se na veletrhu InnoTrans představí vůbec poprvé. Vlak kombinuje standardní elektrický provoz pod trolejovým vedením s jízdou na baterie na neelektrifikovaných úsecích a nabízí tak možnost rychle zavádět bezemisní regionální dopravu bez nutnosti čekat na elektrifikaci celé tratě. V bateriovém režimu nabízí dojezd nejméně 80 kilometrů a rychlost až 120 km/h, pod trolejovým vedením až 160 km/h.
Tramvaj ForCity Plus 52T: technologie prověřená jedním z nejnáročnějších tramvajových provozů v Evropě
Na InnoTrans se představí také tramvaj Škoda ForCity Plus 52T, která již prochází každodenní zatěžkávací zkouškou v pražské tramvajové síti. Pětičlánková, stoprocentně nízkopodlažní tramvaj kombinuje otočné a částečně otočné podvozky, vysokou kapacitu a moderní digitální technologie včetně pokročilého antikolizního systému využívajícího LiDAR, kamery a přesnou lokalizaci. Koncept 52T není omezen pouze na Prahu – konstrukci vozidla lze přizpůsobit rozdílným požadavkům dalších evropských měst. Design tramvaje, který vznikl přímo ve Škoda Group, navíc v roce 2026 získal prestižní ocenění Red Dot Award.
Parciální trolejbusy: cesta ke 100% elektrické městské dopravě
Škoda Group v Berlíně představí také projekt nových parciálních trolejbusů pro německý Esslingen am Neckar, který patří mezi příklady komplexní transformace městské veřejné dopravy směrem k plně elektrickému provozu. Zakázka zahrnuje celkem 52 vozidel – deset dvanáctimetrových trolejbusů Škoda 32Tr a 42 osmnáctimetrových kloubových vozů Škoda 33Tr. Vozidla kombinují jízdu pod trolejovým vedením s provozem na trakční baterie a mimo trolej mohou ujet až 25 kilometrů. Projekt zároveň symbolicky znamená návrat trolejbusů značky Škoda na německý trh.
Od chytrých měst po automatizovanou kontrolu vozidel
Významnou část prezentace Škoda Group budou tvořit digitální technologie pro moderní veřejnou dopravu, automatizaci a Smart City. Skupina představí řešení, která propojují data z vozidel s řízením flotily, diagnostikou a údržbou. Fleet Management umožňuje plánovat pohyb vozidel a sledovat jejich dostupnost, zatímco prediktivní diagnostika využívá provozní data a umělou inteligenci k odhalování možných závad ještě před jejich vznikem. Visual Inspection pak automaticky kontroluje vybrané části vozidel a identifikuje poškození, deformace či jiné nestandardní stavy.
Další oblastí je automatizace provozu. Koncept Smart Depot propojuje technologie pro autonomní posun a parkování vozidel, řízení jejich přesunů, detekci překážek a reakci na ně v provozu nebo automatizovaný průjezd myčkou.
Evropské zabezpečovací systémy integrované do jednoho řešení
Samostatnou část programu bude mít The Signalling Company, součást Škoda Group, která představí další vývoj technologií pro zabezpečení železniční dopravy. Pozornost bude zaměřena na Automatic Train Protection a softwarově definovanou platformu RailOS, která umožňuje integrovat ETCS společně s národními zabezpečovacími systémy třídy B. Na InnoTrans bude představena také integrace německého systému PZB, díky níž se pokrytí platformy rozšiřuje na 22 evropských zemí.
Zdroj: Tiskový servis ŠKODA TRANSPORTATION
