DACHSER nasadí první nákladní vozidla nové generace na kapalný vodík
Mezinárodní logistická společnost DACHSER bude postupně nasazovat vozidla Mercedes-Benz NextGenH2 Truck s inovativní technologií kapalného vodíku. DACHSER je tak první firmou na světě, která je uvede do provozu.
DACHSER začne od konce prosince 2026 využívat první tahač Mercedes-Benz NextGenH2 Truck vybavený inovativní technologií kapalného vodíku. Do poloviny roku 2027 pak přibydou další dva tahače stejného modelu. Vozidla budou sloužit v logistickém centru DACHSER Karlsruhe a budou nasazována především v dálkových přepravách, kde budou moci naplno ukázat své přednosti, co se dojezdu a flexibility týče.
Tato tři vodíková nákladní vozidla jsou první z malé série 100 vozidel, které bude společnost Daimler Truck dodávat vybraným zákazníkům od konce prosince 2026. Sériová výroba ve větším objemu je plánována na začátek 30. let (2030+).
Model Mercedes-Benz NextGenH2 Truck je vybaven palivovým článkem vyvinutým společností cellcentric; ten ve vozidle vyrábí z vodíku elektrickou energii pro pohon elektromotorů. Vozidlo je poháněno kapalným vodíkem, který má vyšší energetickou hustotu než plynný vodík. Tato technologie umožňuje dojezd výrazně přesahující 1 000 kilometrů při vysokém užitečném zatížení. Zároveň lze vůz natankovat za 10 až 15 minut, takže je velmi vhodný pro každodenní logistický provoz.
„Nákladní vozidla s palivovými články na kapalný vodík by mohla v budoucnu doplnit flotilu elektrických nákladních vozidel DACHSERu, zejména tam, kde jsou vyžadovány velmi dlouhé dojezdy nebo krátké časy pro tankování,“ uvádí Stefan Hohm, Chief Development Officer skupiny DACHSER a doplňuje, „jakmile bude vodíková technologie dostatečně vyspělá a ekonomicky smysluplná, mohla by splňovat logistické požadavky, které je v současné době obtížné pokrýt bateriovými elektrickými nákladními vozidly. Proto se také zapojujeme do výzkumu a vývoje v oblasti vodíkové mobility.“
Tři vodíková nákladní vozidla budou umístěna v logistickém centru v Karlsruhe a začleněna do stávajících systémových přeprav, a to včetně tras do dalších evropských zemí. Pobočka je vzdálena jen asi 30 kilometrů od závodu Mercedes-Benz ve městě Wörth, kde je k dispozici vhodná infrastruktura pro tankování kapalného vodíku.
„Jsme rádi, že můžeme prohloubit naše úzké a dlouholeté partnerství se společností DACHSER dodáním našich prvních vozidel NextGenH2 Truck. Vodík bude hrát klíčovou roli při dekarbonizaci evropských dálkových přeprav, a proto se soustředíme na další rozvoj naší technologie palivových článků a její předání do rukou zákazníků,“ říká Achim Puchert, CEO společnosti Mercedes-Benz Trucks, a doplňuje, „skutečnost, že je DACHSER jedním z prvních partnerů, kteří se touto cestou vydávají společně s námi – a zároveň se rozhodl i pro bateriová elektrická řešení Mercedes-Benz Trucks – je silným projevem důvěry, inovační síly a společné ambice učinit dopravu budoucnosti udržitelnou,“ uvedl Achim Puchert, CEO společnosti Mercedes-Benz Truck.
Zdroj: Tiskový servis DACHSER
