XB-1 dosáhla dosud nejvyšší rychlosti

Pouhých osm dní po třetím zkušebním letu úspěšně dokončila XB-1 svůj čtvrtý – a nejrychlejší – zkušební let 21. září 2024. Během tohoto letu dosáhl XB-1 dosud nejvyšší rychlosti 0,617 Machu, tedy 313 uzlů indikované vzdušné rychlosti – více než poloviny cesty k překonání zvukové bariéry při rychlosti 1 Mach.

Tento let představuje první použití systému pro buzení třepetáním (FES) za letu. FES je vibrační zařízení, které můžeme zapnout, abychom záměrně zasáhli vibrační režimy konstrukce dříve, než bychom se s nimi přirozeně setkali za letu.

Kromě ověření základních jízdních vlastností letounu při různých rychlostech mezi 225 a 300 uzly tým vyzkoušel letoun XB-1 při zatížení 2,78 g (neboli g-force), přičemž použil letovou zkušební techniku zvanou zatáčka s větrem, která letounu umožňuje působit zvýšenou g-force. To je nejvyšší hodnota, kterou hodláme během programu letových zkoušek XB-1 zaznamenat. Až se dostaneme k nadzvukovému letu, bude muset XB-1 zvládnout zatáčku při 2 g, aby se srovnal pro nadzvukový let – tým testuje letoun s dodatečnou rezervou, aby zvýšil bezpečnost.

Podvozek byl zatažen při maximální rychlosti 225 uzlů, čímž byla tato část testování systému ukončena. Během budoucích testovacích letů bude tým zatahovat podvozek ihned po startu.

Let dosáhl maximální výšky 16 150 stop a celková doba letu činila 48 minut. Letoun XB-1 pilotoval hlavní zkušební pilot Boomu Tristan „Geppetto“ Brandenburg, který absolvoval druhý a třetí let XB-1 a bude také pilotovat první nadzvukový let letounu.

zdroj: BOOM