XB-1 dokončil třetí let

Jen několik týdnů poté, co nadzvukový demonstrační letoun Boom úspěšně dokončil svůj druhý let, se 13. září XB-1 opět vznesl do vzduchu. Let pilotoval hlavní zkušební pilot Tristan „Geppetto“ Brandenburg v Mojave Air & Space Port v Mojave v Kalifornii. Kadence zkušebních letů nabírá na obrátkách, protože i nadále směřujeme k nadzvukovému letu před koncem roku.

Během tohoto letu tým pokračoval v testování klíčových systémů a výkonů při systematickém rozšiřování letové obálky. Pilot Geppetto dovedl XB-1 do maximálních poloh náklonu a odklonu, které očekáváme při letu. Toto testování probíhalo v bezpečné, větší výšce, aby se zajistilo, že nedojde k neočekávaným jízdním vlastnostem. Tento druh testování provádí proto, aby se poprvé nejednalo o kritickou fázi letu.

Tým také zkontroloval funkčnost systému kontroly prostředí (ECS), který řídí teplotu a tlak v kabině. Tento test má zajistit, aby ECS fungoval tak, jak má, než XB-1 vyrazí do vyšších nadmořských výšek, kde je chladněji a tlak je nižší. Podvozek se vysouval a zasouval při vyšších rychlostech než při předchozím letu (215 uzlů), což znamenalo druhý ze tří kroků, kterými se pracuje na maximální bezpečné rychlosti pro vysouvání a spouštění podvozku, která je 225 uzlů. Kromě toho tým pokračoval v testování systému zvyšování stability, který byl předveden během druhého letu.

Zrychlování k nadzvukovému letu
Program letových zkoušek XB-1 pokračuje a systematicky rozšiřuje letovou obálku, aby se potvrdily jeho výkony a jízdní vlastnosti až do rychlosti Mach 1 a za ni. V této další fázi testování se bude postupnost zkušebních letů zvyšovat a před dosažením nadzvukové rychlosti se uskuteční celkem přibližně 10 letů.

zdroj: Boom